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Wenn, dann für alle! Für Fahrräder soll es auch weiterhin keine Helmpflicht geben. Für Zweiräder mit elektrischem Hilfsmotor gibt es sie bereits Foto: dpa. Von Gunnar Schupelius. Der Helm auf.


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Quelle: picture alliance. Die Bundesregierung will Blinker für alle Fahrräder beim Abbiegen erlauben. Hintergrund ist auch die steigende Anzahl von Unfällen mit Pedelecs. Die Neuregelung sei im.


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Fahrrad mit Hilfsmotor ( FmH) ist ein rechtlich definierter Begriff in Deutschland, der ein Kraftrad beschreibt, das hinsichtlich der Gebrauchsfähigkeit die Merkmale eines Fahrrades aufweist. [1] Das nationale Recht hat für das FmH - je nach bauartbedingter Höchstgeschwindigkeit - unterschiedliche Bestimmungen zur technischen.


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Schon das erste richtig fahrbare Motorrad war 1897 in Frankreich ein Fahrrad mit Hilfsmotor über dem Vorderrad. Von da aus entwickelte sich das Motorrad immer weiter vom Fahrrad weg, aber immer wieder tauchten Hilfsmotor-Konstruktionen auf. Bild 1: Anzeige von 1899 für das Motorfahrrad Werner, das erste wirklich fahrfähige Motorrad.


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Der Velospeeder ist ein Reibradmotor, mit dem du dein Fahrrad leicht in ein E-Bike verwandeln kannst. Warum diese außergewöhnliche Technologie sich nicht hinter populäreren Antriebsarten verstecken muss, erklären wir dir in diesem Test.


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Blinken für mehr Sicherheit: Nach Plänen der Bundesregierung sollen sogenannte Fahrtrichtungsanzeiger an Fahrrädern bald erlaubt sein. Plänen der Bundesregierung zufolge dürfen Fahrräder.


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Fahrräder mit Hilfsmotor und Elektrofahrräder Zwei- und Dreiräder mit Hilfsmotoren unterstützen die fahrende Person beim Treten, so dass das Fahren leichter ist. Diese Fahrräder (auch Pedelecs genannt) eignen sich zum Beispiel für Personen mit verminderter Muskelkraft.


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Grundsätzlich kann man sagen, dass ein Fahrrad mit Hilfsmotor in etwa zehn Kilogramm mehr als ein vergleichbares Fahrrad ohne Motor wiegt. Daher sind bei Pedelecs der Rahmen und die Radgabeln meist stabiler, um dem zusätzlichen Gewicht stand zuhalten. Brauchen Pedelecs besondere Reifen?


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Wieder ein Grund mehr mit dem Rad zur Arbeit zu fahren: Ingenieure haben einen Elektromotor entwickelt, der an fast jedes Bike passt und aus ihm ein Pedelec macht. Dabei kann der Antrieb ruckzuck.


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Jetzt haben Erfinder aus Österreich aber einen kleinen Zusatzmotor entwickelt, mit dem sich ein elektrischer Hilfsantrieb an jedem Fahrrad kinderleicht nachrüsten lässt. Dafür laufen derzeit sogar zwei verschiedene Finanzierungsprojekte - eines auf Kickstarter, das andere auf Indiegogo.